Partner serwisu
Drogi i autostrady

Śrem doczeka się obwodnicy. Będą projektować kolejny etap

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
10-07-2026
Ostatnia modyfikacja:
10-07-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Śrem doczeka się obwodnicy. Będą projektować kolejny etap
fot. Google Maps
Jest przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy kolejnego etapu obwodnicy Śremu. Inwestycję prowadzi Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu.

Chodzi o inwestycję w ciągu dróg wojewódzkich nr 432 i 436. W styczniu miasto wydało decyzję środowiskową dla tej inwestycji.

W planach jest budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 432 oraz 436 – od skrzyżowania z DW 432 (Leszno – Śrem) do skrzyżowania z DW 436 (Pysząca – Książ Wielkopolski).

fot. dok. przetargowa
Droga będzie budowana jako przebieg dwóch dróg wojewódzkich. W śladzie DW 432 poprowadzona zostanie od projektowanego ronda turbinowego na skrzyżowaniu ulic Stanisława Staszica i Gostyńskiej do projektowanego węzła z drogą wojewódzką nr 434. Kolejny odcinek – od węzła do projektowanego ronda na włączeniu w ślad istniejącej drogi wojewódzkiej w kierunku Książa będzie drogą nr 436. Na projektowanym węźle nastąpi zmiana numeru drogi – odcinek zachodni od ronda na ul. Staszica/Gostyńskiej stanowi DW 432, natomiast odcinek wschodni, za rondem węzłowym, będzie kontynuowany jako DW 436.

Łączna długość planowanych do budowy odcinków wojewódzkich to 1,066 km. W ramach inwestycji przebudowany zostanie także odcinek drogi powiatowej o długości 418 m. Obwodnica planowana jest jako droga jednojezdniowa z jednym pasem ruchu w każdym kierunku.

Zamawiana dokumentacja będzie opracowana na podstawie koncepcji wykonanej przez Biuro Projektów Trasa.

Obwodnica, przebiegając w rejonie ulic Gostyńskiej i Stanisława Staszica w Śremie, ominie obszar z zabudową miejską.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu czeka na oferty od projektantów do 13 sierpnia. Czas zarezerwowany na projektowanie to blisko dwa lata (634 dni).
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Kto poprawi dojazd do lotniska w Zielonej Górze? Są oferty

Drogi i autostrady

Kto dokończy obwodnicę Bogorii po zerwaniu umowy?

Drogi i autostrady

Mirbud najtańszy na obwodnicę w woj. lubuskim

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Kto poprawi dojazd do lotniska w Zielonej Górze? Są oferty

Drogi i autostrady

Kto dokończy obwodnicę Bogorii po zerwaniu umowy?

Drogi i autostrady

Mirbud najtańszy na obwodnicę w woj. lubuskim

Drogi i autostrady

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5